









空气预热器故障原因
⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点(b相)与辅助接点(a相)在送电时引起短路,触头烧毁,分析在减速机油泵热偶动作时,接触器内部已因过热而烧损,送电时引起短路。
⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式,受外力作用容易脱开,造成电机缺相运行。
⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘,而未摇测接触器的绝缘(接触器上还有空气开关)。
⑷ 原设计上存在问题,空预器为2路电源,正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行,2路电源互为暗备用,且为互联动,这样在一路电源发生性故障的情况下,钢管空气预热器实力厂家,另外一路电源自投于故障点上,致使2路电源均失电,造成空预器均停,直接威胁机组正常运行。

空气预热器的特点
由于板式空预器比管式空预器有---的优势,所以,除非特殊工况,一般能用板式空预器的都建议用板式空预器。具体的特点如下:
1、模块化设计,这样设计的优点有:
1)可根据传热量自由组合及调节;
2)便于制造、运输及后期维护、更换;
2、热回收,回收率---百分之九十七以上;
3、热损失小;
4、成本低。成本比管式空预器低很多。具体根据技术做出的价格及投入产出比方案为准;
5、气体侧压降较其他类型的空气预热器要小得多;
6、结构紧凑,钢管空气预热器生产厂家,占地面积小。管式空预器由于结构---,管子之间不可能紧密排列,钢管空气预热器,预热器内的大部分空间都是对换热不起作用的气流通道。所以管式空预器的共同缺点是结构不紧凑,单位空预器容积所提供的传热面小,金属消耗量大。而板式空预器恰恰相反。

空气预热器掉闸采取措施
⑴ 同一槽内主接点与辅助接点接为同一组。
⑵ 对空预器电机电缆在离接线盒10 cm处进行固定,其它电机有类似情况也同样加固。
⑶ 对有接触器和空气开关的接线,在故障掉闸后检测绝缘时,钢管空气预热器供应厂家,同时检测接触器上下口绝缘,都合格后方可送电。
⑷通过对空预器回路的改造以及运行检修方面采取措施后,空预器未发生类似情况,从而有效地防止了因此导致的停机。

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